sales@weite.tech
+86 15507209968
Продукция
-
Датчик колонного типа JZ-2
-
Датчик направления ветра WFX
-
Многомерная система анализа для оперативного мониторинга и диагностики неисправностей машин и насосов
-
WSM-AS Монитор открытия ворот и нагрузки
-
Индикатор грузового момента для морских кранов WT-W650V3
-
Система раннего предупреждения об усталости и потере внимания крановщика
-
Беспроводные силоизмерительные звенья WS-BH
-
Кодировщик
-
Датчик нагрузки WS-ZX
-
Гидравлическая силовая установка для грейфера
-
Датчик угла JD-180
-
WSG-H200 Интеллектуальный измеритель раскрытия и нагрузки
-
Система предотвращения столкновений для башенных кранов WT-W660V2
-
Ручная система неразрушающего контроля стальных канатов WT-WRNDT-HY
-
Купольная камера
-
WT-W680 Измерение натяжения тросов для плавучих фотоэлектрических систем
Швартовная система WTL-A700
Система мониторинга нагрузки, натяжения, скорости и выдачи троса производства компании Weite, оснащенная функцией сигнализации при превышении максимальной нагрузки, предельной длины выдачи троса и скорости, а также функцией цветовой индикации и управления реле. Данная система предназначена для ...
Описание
маркер
Система мониторинга нагрузки, натяжения, скорости и выдачи троса производства компании Weite, оснащенная функцией сигнализации при превышении максимальной нагрузки, предельной длины выдачи троса и скорости, а также функцией цветовой индикации и управления реле. Данная система предназначена для предотвращения аварийных ситуаций, связанных с обрывом троса вследствие чрезмерного натяжения в случае срыва якоря.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Система видеонаблюдения для рабочих станций
Система видеонаблюдения за рабочими местами WSTA-HDVS(800)Y предусматривает установку камер на стационарных наземных рабочих позициях, расположенных таким образом, чтобы их поле зрения совпадало с цапфами сталеразливочных ковшей. Мониторы устанавливаются в кабине мостового крана, помещении управления подъемными операциями и центральном диспетчерском пункте. Когда мостовой кран, находящийся в пролете цеха, перемещается непосредственно над данной рабочей позицией, дисплеи во всех трех точках обеспечивают синхронизированную трансляцию в режиме реального времени, отображая весь процесс зацепления траверсы с ковшом или ее отсоединения от него. Данная система позволяет эффективно предотвращать аварийные ситуации при выполнении подъемных операций, вызванные наличием «слепых зон», недостаточным освещением или некорректным управлением.
Система предотвращения столкновений для башенных кранов WT-W660V2
Эта новая система защиты рабочих зон и предотвращения столкновений для башенных кранов, созданная...
Ограничитель высоты QGX
Концевой выключатель (ограничитель хода) серии QGX для подъемных механизмов разработан и изготовл...
Система предотвращения столкновений парка кранов и цифровая интеллектуальная платформа дистанционного управления
В процессе производственной деятельности такое оборудование, как портальные и козловые краны, часто сталкивается с различными эксплуатационными сценариями, включающими пересечение траекторий движения, транзитные перемещения и синхронизированный подъем грузов в тандемном режиме. Такие факторы, как значительная длина стрел портальных кранов — из-за которой они могут оставаться невидимыми для оператора вследствие эффекта встречной засветки, — а также условия ограниченной видимости, вызванные туманом, создают неотъемлемые угрозы безопасности, в частности риск взаимного столкновения кранов. Для обеспечения безопасности производственных операций крайне важно разработать и внедрить систему предотвращения столкновений для кранов, размещенных в сухих доках и на стапелях, в комплексе с платформой дистанционного цифрового мониторинга. Данная система позволяет в режиме реального времени отслеживать рабочее состояние каждого крана на стапеле, тем самым предотвращая потенциальные угрозы столкновения кранов в ходе их рабочих циклов и эффективно снижая риски для безопасности.
Ограничитель перегрузки WTZ-100N
Ограничитель перегрузки WTZ-A100N представляет собой новый тип интеллектуального весового устройс...
Ручная система неразрушающего контроля стальных канатов WT-WRNDT-HY
Система диагностики и оценки состояния стальных канатов серии WT-WRNDT-HY, представляющая собой а...
Датчик угла JD-180
Датчик угла наклона JD-180 состоит из потенциометра и маятника; он предназначен для установки на ...
Тензодатчик пластинчато-кольцевого типа WS-BH
Датчик веса пластинчато-кольцевого типа BH устанавливается между несущим неподвижным канатом и уз...
Гидравлическая силовая установка для грейфера
Подводная гидравлическая силовая установка серии WSYZ специально спроектирована и изготовлена для использования совместно с гидравлическими автоматическими траверсами-захватами, гидравлическими граблями для очистки решеток и гидравлическими грейферами, применяемыми на мобильном подъемном оборудовании в сферах водного хозяйства и гидроэнергетики; она предназначена для выполнения функций специализированного вспомогательного компонента в составе данных систем. Данная установка рассчитана на эксплуатацию при максимальной рабочей глубине погружения в воду до 150 метров. Она подходит для управления одно- или двухточечными гидравлическими автоматическими траверсами-захватами грузоподъемностью от 5 до 600 тонн, а также различными типами гидравлических грейферов для удаления сора.
Цилиндрическая камера
В процессе реального производства и выполнения подъемных операций — ввиду сложной обстановки на м...
Индикатор грузового момента для морских кранов WT-W650V3
В индикаторах грузового момента модели WT-W650V3 в качестве основной платы управления используетс...
Цифровой анемометр WTF-B(500)
Анемометры WTF-B500 применяются на метеорологических обсерваториях (станциях), предприятиях химич...
Индикатор грузового момента A200
Ограничитель крана WTL-A200 — это устройство безопасности с синим экраном, разработанное и произв...
Система предупреждения на базе ИИ о сходе канатного троса
Разработанная компанией WTAU технология видеораспознавания на базе ИИ обеспечивает эффективный мониторинг различных угроз безопасности — таких как корректность навивки стального каната на барабан или его сход со шкива, — и направляет операторам тревожные оповещения, тем самым гарантируя бесперебойную работу подъемного механизма, а также повышая эффективность и безопасность эксплуатации стального каната.