Система онлайн-взвешивания WTAU используется на портальных кранах Sany, экспортируемых в Малайзию 

Для компании Sany Marine Heavy Industry производство и экспорт портальных кранов — это нечто большее, чем просто поставка оборудования. После того как эта техника начинает работать в порту Малайзии — в условиях повышенной влажности, воздействия солевого тумана и пыли, — главными приоритетами для заказчика становятся уже не столько базовые эксплуатационные характеристики, сколько безопасность, точность данных и удобство управления.

Традиционно при выполнении операций взвешивания на портальных кранах многое зависело от опыта оператора и простейших концевых выключателей. Такой подход не позволяет своевременно предупреждать о перегрузках, а рабочие данные могут быть зафиксированы только вручную — уже после завершения операции. Более того, ключевые показатели эффективности — такие как пропускная способность, коэффициент использования грейфера и продолжительность рабочих циклов — невозможно отслеживать в режиме реального времени, что снижает эффективность планирования портовых работ и создает серьезные риски для безопасности. Компании Sany требовалась система взвешивания, способная стабильно работать в течение длительного времени в сложных эксплуатационных условиях и обеспечивающая возможность дистанционного контроля данных. Именно это требование легло в основу решения, разработанного компанией Weite Technologies Co., Ltd. (далее — «Weite»).

Для проекта портальных кранов с четырехзвенным механизмом компании Sany Malaysia (Малайзия) компания Weite поставила четыре комплекта систем взвешивания SMQG354501(02). Эти системы, установленные на портальных кранах у причала терминала, поддерживают работу как с грейфером (грузоподъемностью 35 тонн), так и с крюком. Они позволяют эффективно решить три основные задачи, поставленные заказчиком:

Исключение необходимости определять перегрузку «на глаз»: в системе предусмотрен многоуровневый механизм оповещения — мягкое уведомление при достижении 95% от номинальной нагрузки, прерывистый звуковой сигнал при 100% и автоматическая остановка рабочих операций в сочетании с непрерывным звуковым сигналом при 110%. Операторы могут отслеживать данные о нагрузке в режиме реального времени прямо со своих рабочих мест, что предотвращает выполнение небезопасных операций «вслепую».

Отсутствие необходимости в ручном вводе данных после завершения операций: система автоматически фиксирует подробную рабочую информацию, включая идентификатор оператора, сведения о судне, тип груза и продолжительность рабочих циклов. Данные хранятся не менее 12 месяцев; к ним можно получить удаленный доступ в режиме реального времени (например, из офиса управления операциями) или экспортировать их в файл Excel для анализа эффективности и планирования дальнейшей работы.

Надежная работа в сложных условиях: датчики и контрольно-измерительное оборудование соответствуют стандартам защиты, принятым в портовой инфраструктуре. Они устойчивы к воздействию соляного тумана и вибрации, а также способны функционировать в широком диапазоне температур. Система сохраняет точность измерений (погрешность в пределах 5%) на протяжении до трех лет, что позволяет существенно сократить долгосрочные расходы на техническое обслуживание.

Данный проект служит ярким примером экспорта высокотехнологичных систем контроля безопасности для кранов, произведенных в Китае. Он доказывает, что китайские поставщики способны не только соответствовать международным стандартам (таким как требования IEC и EN), но и предлагать готовые решения по принципу «подключи и работай», адаптированные к специфическим условиям эксплуатации в зарубежных портах. Для всей индустрии портового оборудования такая комплексная модель — объединяющая функции взвешивания груза, защиты от превышения грузового момента и платформу для удаленной передачи данных — становится эталоном как при оснащении новых портальных кранов, так и при модернизации уже эксплуатируемой техники. Проект, реализуемый международным подразделением компании Weite, включает интеграцию системы с действующей у заказчика автоматизированной системой управления терминалом (TOS). В дальнейшем международное подразделение продолжит оказывать послепродажную и техническую поддержку, способствуя внедрению данных о весе грузов в процессы управления портовыми операциями. Предлагая сочетание продукции и сопутствующих услуг, компания обеспечивает всестороннюю поддержку своих зарубежных клиентов — как на этапе реализации проекта, так и в ходе его долгосрочной эксплуатации.

Для компании WTAU это глубокое сотрудничество с Sany Group не только укрепило влияние бренда в сфере контроля безопасности грузоподъемных механизмов, но и позволило получить бесценный проектный опыт, который послужит фундаментом для дальнейшего выхода компании на рынки Юго-Восточной Азии и глобальный портовый рынок. В масштабах всей отрасли внедрение подобных интеллектуальных систем взвешивания в растущем числе зарубежных проектов ускоряет трансформацию портовых грузоподъемных операций: переход от контроля, основанного на «человеческом факторе», к модели, опирающейся на «технические и цифровые средства защиты». Это создает более надежную основу для обеспечения безопасности и существенно повышает эффективность управления — пожалуй, именно в этом заключается главная долгосрочная ценность данного партнерства.