Козловой кран, используемый при строительстве атомной электростанции, оснащен системой предотвращения столкновений WTAU на базе лидара. 

На строительных площадках атомных электростанций безопасная эксплуатация грузоподъемного оборудования напрямую влияет на соблюдение графика работ и безопасность персонала. Система предотвращения столкновений производства компании Weite, использующая технологию LiDAR, была успешно внедрена на козловых кранах, задействованных в проекте строительства АЭС.

Козловые краны являются важнейшим оборудованием для перемещения грузов на строительных площадках и широко применяются в таких отраслях, как металлургия, машиностроение, логистика, складское хозяйство и гражданское строительство. Условия эксплуатации на объектах строительства АЭС отличаются особой сложностью: оборудование размещено плотно, территорию пересекают элементы арматуры и временные конструкции, а в непосредственной близости друг от друга одновременно работают специалисты различных профилей.

В процессе эксплуатации козловых кранов существует высокий риск задевания, зацепления или столкновения со строительной техникой и конструктивными элементами. Кроме того, из-за частого перемещения персонала в зонах движения крановых путей и наличия множества «слепых» зон на площадке даже секундная невнимательность может привести к столкновению, что предъявляет жесткие требования к контролю траекторий движения оборудования.

Для решения упомянутых выше эксплуатационных задач компания Weite разработала систему предотвращения столкновений на базе технологии LiDAR. В основе системы лежат принципы лазерного дальнометрирования и обработки облака точек; она обеспечивает трехмерное сканирование в широком диапазоне (360° × 90°) и использует многолучевые лазеры для непрерывного сбора данных об окружающем пространстве в виде облака точек, вычисляя в режиме реального времени расстояния между козловым краном и окружающими конструкциями, техникой и персоналом.

При сокращении расстояния до заданного безопасного предела система мгновенно активирует звуковые и визуальные сигналы предупреждения. Благодаря точности обнаружения ±3 см система эффективно устраняет «слепые зоны» при выполнении грузоподъемных работ и повышает надежность предотвращения столкновений. Это не только снижает затраты на обеспечение техники безопасности на объекте, но и обеспечивает надежную, эффективную и интеллектуальную поддержку безопасности при реализации проектов в сфере атомной энергетики.

Высокочувствительная система предотвращения столкновений для козловых кранов WTAU предлагает три основных варианта применения: активное предотвращение столкновений, предотвращение столкновений при работе нескольких кранов на одних подкрановых путях и предотвращение столкновений кранов, работающих на разных высотных уровнях.

Система состоит преимущественно из таких компонентов, как радарные датчики, камеры и устройства обработки данных. Благодаря интеграции с облачной платформой управления она обеспечивает функции предупреждения о столкновениях и визуализации «слепых зон» для мостовых и козловых кранов. При обнаружении риска столкновения в контролируемой рабочей зоне система автоматически подает звуковые и визуальные сигналы тревоги, уровень которых варьируется в зависимости от степени опасности, что позволяет эффективно предотвращать аварии, связанные со столкновениями.

Система оснащена стандартными интерфейсами связи, обеспечивающими подключение к диспетчерскому пункту и удаленный мониторинг через Интернет; она также способна точно обнаруживать стальные трубы диаметром 5 см при их попадании в зону действия системы предотвращения столкновений.

Лазерное измерение расстояния является ключевым элементом системы предотвращения столкновений и контроля предельных положений для козловых кранов, работающих на одних подкрановых путях. Система обеспечивает точное измерение расстояния между соседними кранами и подает предупреждающие сигналы при входе в зоны замедления и остановки, тем самым повышая надежность эксплуатации.