sales@weite.tech
+86 15507209968
Продукция
-
Комплексный прибор мониторинга ГЭС WSM-B200
-
Ручная система неразрушающего контроля стальных канатов WT-WRNDT-HY
-
Гидравлический индикатор грузового момента WTL-A700-YY
-
Система предотвращения столкновений для башенных кранов WT-W660V2
-
Концевой выключатель DXZ
-
Беспроводные силоизмерительные звенья WS-BH
-
Многомерная система анализа для оперативного мониторинга и диагностики неисправностей машин и насосов
-
Индикатор грузового момента WTL-A700
-
Ограничитель высоты QGX
-
Кодировщик
-
Датчик корпуса подшипника QCX-1
-
Датчик колонного типа JZ-2
-
Концевой выключатель WGJ-1 A2B
-
Датчик направления ветра WFX
-
Ограничитель перегрузки WTZ-A300
-
Купольная камера
Информационная система для машин консольного бетонирования мостов
Информационная система мостостроительной машины консольного бетонирования осуществляет мониторинг двух ключевых параметров: отклонения от оси выравнивания и дисбаланса массы бетона. Измерение этих параметров производится с помощью силовых датчиков и навигационной системы BeiDou соответственно. Кроме того, система собирает данные о состоянии самого оборудования — включая угол наклона, пройденное расстояние, структурные напряжения и условия окружающей среды, — а также обеспечивает комплексное видеонаблюдение за строительной площадкой.
Описание
маркер
На фоне непрерывного расширения масштабов инфраструктурного строительства компания WTAU уже более двух лет активно занимается мониторингом эксплуатационного баланса мостоукладочных машин — деятельность, начавшаяся в тот самый момент, когда этот тип оборудования впервые появился на рынке. В рамках проекта по строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали Сюнсинь компания WTAU впервые наладила сотрудничество с проектным институтом, обеспечив мониторинг работы первой на данном объекте мостоукладочной машины накладного типа. Основное внимание в ходе этого мониторинга уделялось двум критически важным параметрам: «дисбалансу траектории движения» и «дисбалансу веса укладываемого бетона»; отслеживание этих показателей осуществлялось с использованием силовых датчиков и навигационной спутниковой системы BeiDou соответственно. Кроме того, осуществлялся сбор данных о структурном крене оборудования, пройденном расстоянии, напряжениях в несущих конструкциях, а также об условиях окружающей среды. Помимо этого, была развернута комплексная система видеонаблюдения для мониторинга хода строительных работ непосредственно на объекте.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Гидравлический индикатор грузового момента WTL-A700-YY
Гидравлический ограничитель грузового момента (LMI) модели WTL-A700 представляет собой устройство...
Система предотвращения столкновений парка кранов и цифровая интеллектуальная платформа дистанционного управления
В процессе производственной деятельности такое оборудование, как портальные и козловые краны, часто сталкивается с различными эксплуатационными сценариями, включающими пересечение траекторий движения, транзитные перемещения и синхронизированный подъем грузов в тандемном режиме. Такие факторы, как значительная длина стрел портальных кранов — из-за которой они могут оставаться невидимыми для оператора вследствие эффекта встречной засветки, — а также условия ограниченной видимости, вызванные туманом, создают неотъемлемые угрозы безопасности, в частности риск взаимного столкновения кранов. Для обеспечения безопасности производственных операций крайне важно разработать и внедрить систему предотвращения столкновений для кранов, размещенных в сухих доках и на стапелях, в комплексе с платформой дистанционного цифрового мониторинга. Данная система позволяет в режиме реального времени отслеживать рабочее состояние каждого крана на стапеле, тем самым предотвращая потенциальные угрозы столкновения кранов в ходе их рабочих циклов и эффективно снижая риски для безопасности.
Ограничитель перегрузки WTZ-A300
Ограничитель перегрузки WTZ-A300 представляет собой интеллектуальное устройство защиты от перегру...
Дистанционное управление краном
Система дистанционного управления (24 В DC) для автокранов и строительной техники Системы дистанц...
Датчик перемещения клещевой балки штифтового типа
Цифровые синхронные датчики перемещения серий WS-CM/JM обладают множеством преимуществ, включая ударостойкость, коррозионную стойкость, минимальные требования к кабельной разводке и стабильность связи. Кроме того, они отличаются возможностью настройки адресов связи непосредственно на объекте, простотой замены, удобством технического обслуживания и превосходной герметичностью.
Индикатор грузового момента WTL-A100N
Индикатор грузового момента (LMI) — также известный как индикатор номинальной грузоподъемности (R...
Ограничитель перегрузки WTZ-100N
Ограничитель перегрузки WTZ-A100N представляет собой новый тип интеллектуального весового устройс...
Система смазки стальных канатов
Комплексная система смазки стальных канатов: 1. Защита стального каната 2. Быстрая смазка 3. Эффективность и непрерывность процесса 4. Сокращение расхода материалов 5. Продление срока службы и повышение безопасности Выполняйте техническое обслуживание стальных канатов быстро и эффективно.
Цифровой анемометр WTF-B(500)
Анемометры WTF-B500 применяются на метеорологических обсерваториях (станциях), предприятиях химич...
WT-BTLS-AI — Система обнаружения разрывов конвейерной ленты на базе ИИ
Система локализации разрывов и обнаружения дефектов конвейерных лент с использованием ИИ (WT-BTLS-AI) базируется на технической платформе, сочетающей технологии искусственного интеллекта и стереозрения. Используя интеллектуальные стереокамеры, система осуществляет непрерывный мониторинг высокоскоростных конвейерных лент для транспортировки угля в режиме реального времени. Система способна выявлять различные виды аномальных повреждений ленты — включая поперечные и продольные трещины, продольные разрывы, а также нахлесты разрывов — одновременно выполняя автоматическую корректировку параметров работы конвейерной системы в режиме реального времени. Внедрение системы на объекте осуществляется максимально просто: достаточно установить камеры непосредственно под конвейерной лентой. Кроме того, архитектура системы построена по принципу «Браузер-Сервер» (B/S), что позволяет создать единую платформу для визуализации и моделирования данных, обеспечивающую комплексное управление всеми функциями системы: визуализацию процессов обнаружения в реальном времени, отображение результатов диагностики, мониторинг безопасности транспортировки и автоматизированное управление конвейерным оборудованием.
Цилиндрическая камера
В процессе реального производства и выполнения подъемных операций — ввиду сложной обстановки на м...
Устройство защиты от переподъема WS-GJ-1
Концевой выключатель защиты от переподъема WS-GJ-1 представляет собой автоматическое электрическо...
WT-W680 Измерение натяжения тросов для плавучих фотоэлектрических систем
Значение натяжения якорных тросов WT-W680 в плавучих фотоэлектрических системах невозможно переоценить. Оно может означать разницу между бесперебойной работой и серьезными авариями. Чрезмерное натяжение приводит к риску обрыва тросов и повреждению конструкции, в то время как недостаточное натяжение может вызвать нестабильные движения, приводящие к дрейфу фотоэлектрических панелей и повреждению всей системы.
Концевой выключатель WGJ-1 A2B
Выключатель WGJ-1 A2B представляет собой автоматическое электрическое защитное устройство, предна...
Индикатор грузового момента для морских кранов WT-W650V3
В индикаторах грузового момента модели WT-W650V3 в качестве основной платы управления используетс...